刘蕴川：聚焦下一代电池制造与循环体系构建

刘蕴川

刘蕴川作为捷豹路虎高级制造研究工程师，深耕新能源汽车轻量化、复合材料连接、变频微波固化及电池自动化拆解等方向，聚焦下一代电池制造与循环体系构建，是该领域的知名专家。

刘蕴川先后获得考文垂大学汽车工程硕士学位及牛津布鲁克斯大学博士学位。2018年至2023年，他就职于英国Expert Technologies Group，从连接工程师成为高级研发工程师，主导并参与多项前沿项目。在捷豹路虎牵头的Tucana项目中，他负责复合材料连接实验与数据分析，推动碳纤维复合材料在纯电动车平台的规模化应用，成果荣获国际JEC复合材料创新奖；在MagCure项目中，他聚焦纳米颗粒辅助胶层的快速固化与可控脱粘技术，提升了电机组件制造效率，并为电池系统可维护性与可回收性提供技术储备。

自2024年起，刘蕴川加入捷豹路虎制造研究与技术开发部门，全面转向下一代电动汽车电池及储能系统制造技术研发，成为核心技术负责人之一。在英国APC示范项目BADFORCE中，他以项目经理身份带领跨机构团队，开发面向下一代电池系统的选择性、无损自动化拆解技术，实现电芯模组高效分离与梯次利用，支撑“设计即回收”理念，为闭环电池供应链提供关键支撑。

在核心技术突破方面，他作为共同发明人之一的专利《近场微波加热系统与方法》（US 11,845,202）实现了该技术的重要跃升。该技术基于可变频率微波实现树脂材料快速均匀固化，效率较传统工艺提升约八倍，在电池极片干燥、结构粘接及热管理组件制造中具有广阔应用前景。

此外，刘蕴川在《The Journal of Adhesion》（《粘合杂志》）等SCI期刊发表多篇高水平论文，系统阐述结构胶脱粘技术及可膨胀石墨在可控脱粘领域的创新应用，服务于电池可拆解结构与安全回收机制，构建起面向下一代电池的可持续制造理论体系。

“电动车时代的制造，不仅是生产产品，更是构建贯穿全生命周期的循环体系，以最大限度降低环境负担。”刘蕴川表示。他的研究已从单一工艺创新拓展至以电池为核心的系统级制造与循环体系设计。未来，他将围绕高效、低碳、可循环三大目标，融合材料创新、先进制造与数字化技术，致力于为电动汽车产业提供有效支撑。（罗天明）