创钻穿冰盖3413米世界纪录

本报讯（记者 郜阳）历时160天、航程3.4万余海里，执行中国第42次南极考察的“雪龙”号极地科考破冰船昨天凯旋，回到了位于上海的“家”。与它一同出发的“雪龙2”号目前正在南极普里兹湾执行“秋季南大洋生态系统”联合航次任务，预计5月下旬返回上海。

国家海洋局极地考察办公室副主任、总工程师龙威在现场举行的新闻发布会上介绍，此次考察共支撑45项国家五大类科技计划项目现场实施，在重大项目建设、科研调查监测、自主装备测试应用、国际合作等方面取得了新突破。

“秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段。”中国第42次南极考察队领队兼首席科学家魏福海介绍，本次考察中，秦岭站进一步完善消防、智能化、供油等基础功能系统建设，气象观测场、高空物理观测系统、海洋环境在线监测系统等科研设施投入使用，核心功能齐备，正式由建设转入常规业务化调查监测运行阶段。

最近，我国在东南极麒麟冰下湖区域创造钻穿冰盖3413米世界纪录的消息“出圈”了。“此次试验突破了极地热水钻耐低温、外源污染物控制、大深度软管和绞车高精度控制等关键核心技术。”中国第42次南极考察队冰下湖队队长郭井学公布更多钻探细节，这项突破标志着我国具备了在90%以上的南极冰盖和全部北极冰盖开展钻探研究的能力，为研究冰下生命、古气候记录和地球演化历史提供了前所未有的“时间胶囊”。

令人鼓舞的是，在极寒、强风、冰雪覆盖的极端环境中，一批“中国智造”用可靠的表现证明，国产装备经受住了“大考”——国产“雪豹”6×6轮式载具完成内陆万里测试，填补我国南极地面人员快速运送与应急救援的装备空白；新型内陆增压舱历经50天现场测试应用，进一步提升野外作业保障能力……

此外，考察队在宇航员海、阿蒙森海等重点海域完成61个站位综合调查，收放潜标14套；构建企鹅栖息地“空—地”立体监测体系，首次通过“雪鹰601”固定翼飞机在恩德比地区域开展企鹅种群航空摄影调查，观测效果清晰良好；围绕磷虾分布、冰间湖生态功能等前沿科学问题，获取大量珍贵样品。

本次考察正值“雪鹰601”入列十周年，它不仅开辟了一条新的南极洲内转场航线，还完成了国际人道主义救援——帮助俄罗斯转运病员及滞留队员。而在中山站试行空域管理规则，为未来我国参与南极航空领域国际治理积累实践经验。