据新华社哈尔滨9月28日电(记者 李建平 沈易瑾)28日,我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至伊春高速铁路正式通车。这条穿行于小兴安岭林海、跨越高寒冻土带的“钢铁巨龙”,将我国高铁版图进一步向北拓展。
哈伊高铁全长318公里,设计时速250公里,全线共设9座车站,其中伊春西站是我国目前建成纬度最高的高铁车站。作为我国“八纵八横”高速铁路网“京哈—京港澳通道”的重要延伸,哈伊高铁填补了黑龙江省北部高铁交通空白,使我国北部高铁网络更加完整。
国铁哈尔滨局相关负责人介绍,我国高铁网络一路向北深入小兴安岭林区,表明国家基础设施建设不断向边疆、林区、欠发达区域倾斜,为东北兴边富民筑牢现代化交通根基。
放眼全球铁路建设史,高纬度多年冻土区历来是高铁工程建设的难题。“哈伊高铁是我国纬度最高、全年温差最大且首条穿越岛状多年冻土区的高速铁路。”中铁二十二局哈伊高铁铁伊项目部总工程师刘力斌说。