一条新路锁死两处消防门

结香苑小区北门外侧 杨璐萍 摄

新路建好后，木荷苑北门无法顺利开启（上）

新路建好后，北门内侧还有人在此堆满杂物（下）

小区外围新建市政道路，本是完善区域配套的好事，可松江区佘北家园结香苑、木荷苑的居民却为此犯了愁。近日，他们向新民晚报夏令热线反映，崭新道路落成后，两个小区北侧的规划消防门被台阶、绿化带、围栏层层阻断，彻底失去通行条件，原本的应急生命通道形同虚设。居民质疑道路建设方案考虑不周，建设单位则表示全程按规划批复施工。目前属地部门回应，将在道路移交后研究通道打通方案。

新路筑起三重障碍

结香苑（贡嘎山路825弄）与木荷苑（贡嘎山路800弄）同属佘北家园，2018年交付入住。两小区紧邻排布，北侧毗邻淀浦河。近期，小区北侧、淀浦河南岸的纬一路（规划暂用名，正式名称为薛泽港路）新建工程完工，崭新的柏油马路畅通无阻展露新貌，却给小区留下安全隐患。

记者在现场看到，两小区北侧各设有一道6米多宽的金属消防栅栏门，目前均处于长期紧闭状态。门外新建道路路面平整、标线清晰，但从消防门到车行路面之间，接连出现三重通行障碍：一是车行道与人行道存在约13厘米的高低落差台阶；二是紧贴消防门外设有2米宽的未绿化空地，杂草丛生；三是空地外侧筑起高出人行道15厘米的水泥围栏。三重阻隔层层封堵，彻底阻断了消防门对外通行路径。居民对此“看不懂”，指着这“三道坎”对记者表示其担忧：“金属栅栏门是我们小区的消防门，是需要满足消防车通行的，现在这种情况，消防车还能出入吗？”在结香苑北门处，记者看到，位于小区金属栅栏门内侧的地面上，“消防通道，禁止占用”的标识清晰醒目。“佘山北大型居住社区纬一路新建工程”施工铭牌显示，纬一路新建工程于2025年6月30日开工，在2026年6月底竣工。周边居民疑惑：新建的纬一路应与周边居住区形成完整的市政路网，推动区域整体功能完善，为何却未与两小区预留的北侧消防出入口衔接？

消防通道彻底被封？

木荷苑和结香苑多名居民向记者表示，他们十分重视小区的消防通道安全。两道消防门此番遭受“外患”之外，其实长期也面临着“内忧”尴尬。结香苑居民周女士告诉记者，“2019年入住时，开发商曾承诺小区两扇门都会开。”彼时纬一路尚未修建，北门外是一片废墟。“这一关就是许多年，金属门变成了‘铁锈门’。原来想着路修好了，门就能开了。结果路是修好了，门反而彻底开不了了。”木荷苑的情况更为复杂。记者了解到，北侧消防门长期封闭，门前黄线管控区域沦为杂物堆放区，不仅常年晾晒杂物，甚至违规放置集装箱，原本至关重要的应急通道早已形同虚设。而新路建成后的硬性阻隔，让两道消防门从“平日闲置、应急可用”，彻底变成“完全无法启用”，小区应急逃生、救援的备用通道彻底作废。

如果消防车无法从木荷苑、结香苑两道北门出入，那么可以从其他通道出入小区吗？记者走访发现，两个小区位于贡嘎山路的正门，车行通道较宽，消防车可以出入，但不可忽视的是，北门在“内外交困”下，应急的功能已形同虚设。目前，结香苑700余户、木荷苑600余户居民只能各自依赖小区主入口通行。一旦遭遇火灾、突发事故或出入口拥堵，两个小区将无备用救援通道，极易造成救援延误、险情扩大。不少居民表示，城市道路建设本应便民利民、补齐安全短板，此次施工反而封堵小区消防通道，规划设计并不合理。

记者随后走访贡嘎山路701弄佘北家园铃兰苑发现，该小区外侧消防门虽日常关闭，但门前预留了完整坡道与连通开口，可随时开启保障应急通行，这一规范设计也让木荷苑、结香苑居民对自家小区的通道问题更揪心。

打通方案亟待落实

公开信息显示，纬一路新建工程于2025年4月完成用地批前公示，6月启动建设，由上海松江方松建设投资有限公司负责推进。据“松江方松”母公司新开发集团网站介绍，道路采用“3米人行道+10米车行道+3米人行道”布局，初衷为“助力佘北大居打造宜居宜业的现代化社区”。记者首先联系了松江区交通委员会，一名工作人员表示，其批复的是施工许可证，但建设方案的合理性以及其他方案细节，“不是我们管的”。记者又联系了建设单位——上海松江方松建设投资有限公司（以下简称“松江方松”）。一名工作人员透露，他们是根据相关部门的批复文件来实施建设的；批复意见中，并未要求给两道小区消防门留出口子；道路交付后，应由开发商向相关部门申请两道消防门的“开口”手续；此事佘山镇属地政府部门也在积极介入，与居民沟通，已有协商方案。此后，松江方松工作人员表示，公司是按图施工，至于小区消防门能不能“开口子”、要不要“开口子”，应该问属地政府；此事她也会向上级部门和领导汇报。

据佘山镇相关方面确认，纬一路新建工程建设获得相关批复，但具体建设细节由松江方松实施。目前纬一路虽已建设，但还未启动完成验收和移交手续。镇里已协调多个方面，做了多轮工作，并与居民沟通。等到完成移交，可再按具体情况，协调研究“打通”方案。有居民表示，他们通过12345市民热线反映此事，建设单位的答复是“设计时未预留”，并认为应由开发商向相关部门提出申请，经审批后自行出资修建连通道路。该答复让居民难以接受，认为建设规划存在疏漏，却将整改成本与责任转嫁至小区与业主。负责两小区管理的世江物业表示，北侧消防门多年闲置确因外部无通行条件，目前已密切跟进道路后续移交及通道整改工作，期待相关方案尽快落地，早日恢复两处消防通道的应急通行功能，筑牢小区安全防线。

本报记者 陈浩 实习生 杨璐萍