执法队“门对门”服务，为宝山路站轨交改造按下“护航键”

今年2月22日清晨，上海轨道交通3、4号线宝山路站的卷帘门缓缓升起，早班通勤市民有序步入站台。就在这一天，困扰该站多年的3、4号线共用站台难题彻底破解，两条轨道线实现清晰分离；660平方米的扩容区域，让乘客眼前豁然开朗，崭新的自动扶梯静静矗立，迎接首批前来乘车的市民。至此，这场历时3年的移梁接驳工程圆满收官。而工程之所以能顺利落幕，除了建设者们日夜奋战，更离不开宝山路街道综合行政执法队900多个日夜的默默坚守——他们以“门对门”贴心服务，为这项市级重点工程按下了高效推进的“护航键”。

宝山路站坐落于曾经的上海“老北站”区域，作为轨交网络唯一共线运营区段的咽喉要道，运营隐患日积月累，改造升级刻不容缓。2023年7月，宝山路站轨交改造这一市级重点工程正式开工。施工区域地处老城厢核心地带，施工扬尘、噪音扰民、交通疏导等问题，成为工程推进中急需解决的难题。“我们既要当好工程建设的‘护航员’，也要做好周边居民的‘贴心人’。”执法队负责人坦言，面对特殊施工环境，执法队主动打破“坐等执法”的传统模式，将服务端口前移，全程嵌入工程建设中。

巧合的是，执法队队部与工地大门遥遥相对，这短短的距离让执法队员化身“家门口的执法邻居”，更能精准感知施工难点与群众诉求。针对渣土车通行易引发扬尘、滴漏、噪声等问题，执法队实行专人值守制度，严格核查每一辆出场车辆，确保其冲洗干净、密闭达标后才放行，从源头杜绝污染隐患。同时，普法宣传先行一步：工程开工初期，执法队员便召集项目部工作人员，逐条细致讲解《大气污染防治法》等相关法律法规，明确硬质围挡设置、物料覆盖、洒水降尘等具体标准，把规范要求讲细讲透，引导施工单位文明施工。

在长达两年多的主体施工期间，执法队创新建立“一项目一台账、一工序一备案、一投诉一响应”工作机制，每日提前对接施工工序、作业时长，精准把控施工风险；建立快速响应机制，接到居民诉求后，30分钟内抵达现场核实、协调、反馈。依托“城管进社区”工作模式，执法队畅通群众沟通渠道，耐心化解邻里矛盾。“有时候居民只是想要一个说法，我们及时到场，情绪就化解了大半。”执法队员深有感触。在全程严格监管下，工地降尘喷雾全天候开启、渣土车规范出行，文明施工成为施工单位的行动自觉，各类投诉量大幅下降，实现了工程推进与居民生活的和谐共赢。

今年春节期间，工程进入最后停运施工关键阶段，不少市民、游客因地铁封闭出行受阻。执法队员早已就位，分散在站点周围和摆渡车停靠点，耐心为往来群众讲解线路调整、引导换乘路线。“一时的不便，是为了今后长久的便捷，群众理解支持，我们的坚守就值得。”队员们笑着说道，用暖心服务化解群众出行难题，全力保障春节期间施工顺利、出行有序。

如今，改造后的宝山路站宽敞明亮、换乘顺畅，3、4号线恢复正常运营，早晚高峰出行效率显著提升，往来乘客尽享便捷交通。而执法队的护航工作并未停止，后续将持续跟进工程收尾工作，紧盯周边环境恢复，严把每一处细节关卡，确保工程彻底竣工、环境全面复原。

从百年老北站到现代化轨交站点，宝山路站的焕新升级，是上海城市更新的生动缩影。没有惊天动地的壮举，宝山路街道综合行政执法队以坚守诠释责任，用服务温暖民心，把每一件小事做细做实、做到群众心坎上。他们与工地门对门、与居民心贴心，既是城市秩序的守护者，更是重点工程的坚强后盾，用默默付出为城市建设发展筑牢坚实保障。