龙阳路地铁站 应急保障“黑科技”护航五线顺畅换乘

今天上午，市民在龙阳路站参加上海地铁开放日公益体验活动 本报记者 徐程 摄

今天上午，市民在龙阳路站参加上海地铁开放日公益体验活动

今天上午，在龙阳路地铁站，20余位“铁丝”来到这一上海地铁唯一五线换乘枢纽，参加上海地铁开放日公益体验活动。本次开放日以实景探访、现场答疑、知识科普的形式开展，“铁丝”边走边看、边听边问，沉浸式感受龙阳路枢纽的运营服务、安全保障与智慧建设成果。

队伍里，一位5岁幼儿园大班的小“铁丝”格外显眼。他不用看手机导航，就能准确报出各条地铁线路的代表色，连去豫园、中华艺术宫等如何换乘也对答如流，是名副其实的地铁小达人。

龙阳路是上海唯一五线换乘站，多条线路交会，有“铁丝”好奇日常运营如何做到稳中有序？现场讲解员李泓钦说，五线汇集，最大难点就是客流对冲。“依靠分区管控、流线分离的运营思路，对换乘通道、扶梯、出入口划分客流走向，规避不同线路乘客互相干扰。”遇到客流突然冲高，车站依托历史大数据预判高峰峰值，将工作人员部署到扶梯、通道等瓶颈点位。同时车站与各线路调度、磁浮运营方建立联动机制，必要时启用单向通行管控，筑牢大客流安全防线。

五线换乘枢纽里，藏着哪些普通人容易忽略的应急保障“黑科技”？工作人员带领“铁丝”走进龙阳路站集中指挥室，近距离认识站内完整的应急保障体系。“站内布设高密度客流监测设备，一旦局部人流逼近预警阈值，系统会立刻提示，随即开展限流、导流。站内消防、应急广播全部按片区网格化布置，我们还常态化开展跨线路联合演练，针对乘客求助、设备故障、突发大客流等场景反复打磨处置流程。”工作人员指着屏幕上跳动的客流密度数值介绍。

“铁丝”们感叹，日常顺畅地铁换乘的背后，有一整套全天候值守的应急体系在保驾护航。

“车门和屏蔽门之间，如果发生人员被夹，站台工作人员可以第一时间按压紧急按钮，防止列车发动，避免人员受到伤害。车厢里面有制动装置，站台上面也配备制动装置，形成双重保险。”安全宣讲环节，讲解员科普专业知识，同时发出倡议，“乘坐地铁的过程当中，自身要注意乘车安全，如果遇到突发状况，也可以协助车站工作人员做好相应安全处置工作。”

本报记者 任天宝