全球最大 纯电智能集装箱船交付

本报讯（记者 叶薇 特约通讯员 何宝新）今天，中国首艘、全球最大纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”号（见图）圆满完成试验，正式交付启航，将投入宁波—乍浦沿海航线，开启我国沿海运输零排放、智能化的新篇章。

这艘“电动巨轮”由中船集团上海船舶研究设计院研发设计，新型纯电推进系统由中船集团第七〇四研究所研制。该船总长127.8米、宽21.6米，能装载740多个标准集装箱，载重近万吨。它最亮眼的特点是“全电驱动”，搭载了10个箱式电池，航行时完全零噪声、零排放，彻底告别了传统燃油船的废气污染。

据测算，“宁远电鲲”号每年能减少二氧化碳排放1462吨。船上还配备了光伏系统，能利用太阳能辅助供电，进一步提升环保效益。补能方面更是灵活，既可以像电动车一样接岸电充电，也能通过吊装方式快速更换电池箱，大幅缩短港口等待时间，适配货运高效周转需求。全船采用无舱盖设计，省去开关舱流程，装卸货物效率更高。

除了绿色环保，这艘船的“智慧大脑”也很抢眼。它搭载了智能航行、智能机舱等系统，能实现全天候航行感知、自主规划航线，遇到障碍物时还能自动避让，就像给船舶装了“千里眼”和“智慧导航”。